造船廠(chǎng)尾管軸承校準系統

  我們剛剛在一家領(lǐng)xian的造船廠(chǎng)對一艘正在建造中的大型集裝箱船進(jìn)行了尾管軸承航母校準。直徑為一米的承載架需要設置為相對于沿船舶縱軸的既定基準線(xiàn)的特定公差。從歷shi上看，這是使用光學(xué)器件、鋼琴線(xiàn)和深度計完成的。這一過(guò)程很耗時(shí)，考慮到一些正在制造的容器的尺寸，進(jìn)行校準是一項乏味而耗時(shí)的工作。陽(yáng)光照射在船體上會(huì )引起相當大的移動(dòng)；因此需要更快的對準過(guò)程。因此，我們被要求引進(jìn)Easy Laser E950-B孔徑對準系統。這種無(wú)線(xiàn)激光對準系統的快速設置和操作使讀取孔徑直線(xiàn)度變得輕而易舉，在一個(gè)陽(yáng)光明媚的溫暖早晨，在干船塢節省了寶貴的時(shí)間?？蛻?hù)對工作執行的速度和易于理解的結果感到滿(mǎn)意——這證明了E系列軟件的簡(jiǎn)單設計。