以前用百分表打表對中,打跳動(dòng),精度低,最大問(wèn)題是效率低。用過(guò)很老式的聯(lián)軸器對中工具,后來(lái)在其他同行朋友中了解到的"激光對中儀“后,嘗試用激光對中儀來(lái)對中,從過(guò)去做一次對中要數小時(shí),到今天的對中神速,所以現在一直用激光對中儀來(lái)做發(fā)動(dòng)機與測功機的對中。"
激光對中相對于百分表,對于發(fā)動(dòng)機與測功機的距離大問(wèn)題上得到了解決,現在的線(xiàn)性激光又比早期的點(diǎn)式激光節省了前期安裝的時(shí)間,在對中過(guò)程中,可以實(shí)時(shí)顯示調整的位置變化,對對中要求高的非常的實(shí)用!
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機測試領(lǐng)域,解決測功機安裝試驗中幾何測量和軸對中的難題。
測功機單位(奧地利AVL、德國FEV、日本HORIBA、洛陽(yáng)凱邁、四川誠邦、湘儀)
國內汽車(chē)企業(yè)發(fā)動(dòng)機測試部門(mén)(一汽 上汽 廣汽 東風(fēng) 北汽 宇通 長(cháng)安 奇瑞 江淮 沃爾沃)等
在組裝和安裝階段,正在安裝旋轉設備。只有這樣。然后將其移交給將要測試設備的預調試和調試團隊。委員們將運行該過(guò)程并檢查振動(dòng)、溫度和壓力。這就是動(dòng)態(tài)測量的用武之地。動(dòng)態(tài)測量是現場(chǎng)激光測量,用于測量和顯示機器在運行時(shí)的運動(dòng)。熱增長(cháng)、管道應變、噴嘴負載或任何其他影響我們設備的動(dòng)態(tài)力。例如,管道應變如何影響我們的資產(chǎn)?管道應變是資產(chǎn)的吸入法蘭與相應的管道法蘭連接之間的錯位。這種不對中使資產(chǎn)的主體變形,并因此對軸承施加壓力,從而導致振動(dòng)增加。類(lèi)似的事情發(fā)生在熱增長(cháng)中,機器條件是資產(chǎn)的溫度升高會(huì )改變其物理條件,使其與其軸中心線(xiàn)相比在垂直和水平方向上增長(cháng)。
這將導致產(chǎn)生軸偏轉的不對中。同樣,這將給軸承施加壓力并產(chǎn)生振動(dòng)。當軸偏轉時(shí),軸承將承受與其設計不同的載荷。我們希望我們的設備穩定而堅固。在出現意外運動(dòng)的情況下,動(dòng)態(tài)測量將向我們顯示運動(dòng)發(fā)生的程度和方向。這是進(jìn)入全面運行并證明安裝正確之前的最終測試。
當機器安裝到位并完成最終的激光對準后,激光器將使用特殊的動(dòng)態(tài)測量支架安裝在機器上?,F在您將有兩個(gè)選擇,從離線(xiàn)開(kāi)始測量到運行或運行到離線(xiàn)。這意味著(zhù)您將從環(huán)境溫度開(kāi)始測量并運行您的設備,直到它達到*運行條件,反之亦然,您將以*運行能力開(kāi)始測量,讓機器運行停止并冷卻到環(huán)境溫度。這將為您提供設備在負載下的行為的全貌。然后你有了你的數據,這樣你就可以制定必要的更正計劃。這是可靠的機械安裝的一個(gè)非常重要的部分。
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